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无振动止滑坡道

发表时间:2017-6-17 9:46:05

 无震动止滑坡道

    止滑坡道的特点:材料耐磨、耐候、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感,是现在物业的产品。止滑坡道的适用范围:地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

  无震动防滑坡道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料,最后形成的车道强度好、硬度极高,材料耐磨、耐候、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感,无震动止滑坡道是现在物业的产品。

无振动止滑坡道

无震动止滑坡道适用范围

地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

无震动止滑坡道性能特点

耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。防滑性能好、平稳舒适无震动。降低车辆行驶噪音,改善行车条件。降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。耐低温性能好,且抗热老化。全天候使用,抗拒日光紫外线照射。表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显,美化道路环境

无振动止滑坡道


无震动止滑坡道地面要求

1、混凝土地面的强度、密实度

建议所做的混凝土地面的强度在C25以上,并原浆抹面保证地面密实。

2、混凝土地面的一体性

建议地面浇注混凝土时,厚度在12cm以上,保证地面坡度平整。

3、混凝土地面的坡度

建议地面坡度小于15度,地面不能出现局部的弓背现象。

4、混凝土地面的龄期

混凝土地面施工完毕,养护14天后,方可进行车道施工。翻新抛光工艺三至五阶段。

无振动止滑坡道

无震动止滑坡道车道施工

1、基层表面处理

用机械对砼面打磨粗化,全面清除一切影

响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。

2、界面处理

用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀,确保与胶合抗压层的界面粘结。

3、胶合抗压基层

待界面处理层干燥后,用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上,抹平且压密实(厚度约3 mm)。

无振动止滑坡道

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